عندما ضاقت الأرض بالمتصارعين فوقها، فكر الجبابرة بنقل الصراع الى الفضاء بهدف ضمان السيطرة والنفوذ على الأرض ذاتها. ومن هذا المنطلق لعبت طائرة الميغ 21 السوفياتية دورا هاما في هذا المجال، ومثلت الغزا من الألغاز للولايات المتحدة الأميركية وربيبتها اسرائيل. وفي هذا الوقت الذي أصبحت فيه هذه الطائرة هاجسا أميركيا واسرائيلية، بدأت الخطط الجهنمية للحصول على إحداها، ونجحت فعلا في ذلك بتاريخ 8

/ 16/ 1999، عندما حطت على ارض مطار اسرائيلي اول طائرة ميغ 21 يقودها الطيار العراقي النقيب منير روفا.

كيف حصلت هذه العملية؟ وما هي أسرارها؟.

في يونيو 1993 وصلت اسرائيل أول دفعة من طائرات ميراج 3 الفرنسية، وبنفس الوقت وصلت دفعات من طائرات ميغ 21، إلى مصر وسوريا والعراق. ونظرا لأهمية الميغ 21 وفعاليتها، فقد توجه «عازر وايزمن، قائد سلاح الجو الاسرائيلي الى مكتب بن غوريون رئيس الوزراء، واقنعه أنه بحاجة الى طائرة ميغ 21 للإطلاع عليها، ليأمن قتالها بعد معرفة مزاياها التي حيرتهم كما حيرت المخابرات الأميركية بالذات. وبعد خروجه ضغط بن غوريون على زر، واستدعى سكرتيره آنذاك نانون، وطلب منه أن يرسل له رئيس المخابرات .. وحضر أيسر هرئيل. وهنا فاجاه بن غوريون - انحن نريد طائرة ميغ 21 - في أسرع وقت ممكن. ومهما كانت المتطلبات، فأنت مفوض).

107 وبدأ أيسر بترتيب الخطة، حيث أوفد أحسن ضباطه الى أميركا وأوروبا الدراسية ومعرفة تواجد طياري الميغ 21 هناك بدورات تدريبية، حتى سنحت الفرصة لهم، فوضعوا أربعة من ضباط سلاح الجو العراقي تحت المراقبة أثناء وجودهم في أميركا والمانيا لإتباع دورات قائد تشکيل، وهم:

ا- الرائد الطيار محمد رغلوب من بغداد، جرت مراقبته والاتصال به في مدينة فرانكفورت - المانيا.

2 - النقيب الطيار منير روفا من بغداد. 3- النقيب الطيار شاكر يوسف من بغداد. 4 - الملازم الطيار حامد ضاحي من بغداد.

ولما كانت المهمة ضخمة وهامة جدا، فقد اتصلت المخابرات الاسرائيلية مع المخابرات الأميركية وبدأ التنسيق بينهما. وعين لذلك عدة ضباط ارتباط بحيث تولت المخابرات الاسرائيلية مهمة الاتصال والتعامل مع الطيارين محمد رغلوب ومنير روفا، في حين تولت المخابرات الأميركية الاتصال مع الطيارين شاكر يوسف وحامد ضاحي.

نهاية الطيار محمد رغلوب

محمد رغلوب رائد طيار في أحد مطارات الجمهورية العراقية. سبق له أن عمل كطيار مدني تردد على أوروبا، وقضى ليالي ممتعة في فرانكفورت وميونيخ. وكان يتذكر تلك الليالي أثناء خدمته في مطار انعدمت فيه وسائل الترفيه، وحصل في عام 1964 على إذن مرضي بفضل مساعدة بعض أصدقائه في بغداد، لقضاء خمسة أسابيع في أوروبا. ووصل في شهر فبراير 1965 الى فرانكفورت، تلك المدينة التي تطيب له الإقامة فيها. وخلال أيام تفد ما معه مما اقتصده من راتبه كطيار على الملاهي والنساء اللعوبات، ومنهن

108 احدى عميلات (الموساد المخابرات الاسرائيلية التي صرح لها عن ضائقته، فعرفته على شخص يقوم بمضاربات وتعهدات يمكنه أن يساعده، والذي قدم نفسه باسم اهرفراتزه، وهو من خبرة عملاء «أيسر هرئيل، ورئيس فرع الموساد في المانيا. سأله هل تكفي عشرة آلاف دولار لمصروفك لحين عودتك للعراق؟ فوجيء رغلوب بهذا المبلغ الذي نبضه في اليوم التالي من البنك الاتحادي في فرانكفورت

وبدا «هر فراتز» عمله خلال ثلاثة أيام، حيث لم يبق ثغرة من حياة رغلوب إلا وسأله عنها، (شفهيا وتحريرا وتسجيلا وصورا) وفي النهاية صرح له بأنهم اختاروه ليساعدهم في الحصول على طائرة ميغ 21. إن فر بها بنفسه قبض /200/ الف دولار وأمنت حياته مع من يحب الى الأبد. وإن اتفق مع غيره ونفذ العملية يكون نصيبه /100/ ألف دولار وتأمينه ايضأ بالاضافة الى منفذ العملية.

صعق رغلوب للمفاجأة .. كان ينتظر منهم أن يسألوه .. كم عدد الطيارين؟ كم طائرة عندكم؟ أين تقع المطارات السرية .. الخ ... ومع ذلك لم يوافق ولم يرفض وطلب دراسة الأمر. طلبوا منه التوجه الى باريس لإتمام المفاوضات، بعد أن سلموه بطاقة طائرة وصل بها باريس، ونزل في منزل مفروش قرب ساحة البراميد حيث زاره ضابطان من الموساد لأخذ رأيه النهائي. لقد فكر وهو في الطائرة بكبر العملية وخطرها. كما وافق على الاتصال بزملائه الذين يقودون ميغ 21. لكنه طلب بإصرار لنفسه سلفا ال /200/ ألف دولار توضع في أحد بنوك سويسرا محتجا أن شعبة الاستخبارات في بغداد تدفع هي أيضا مبلغا محترمة لمن يعلمها عما تحيکه لها اسرائيل. أغضب كلامه الاسرائيليين فانسحبوا، مما اضطره للعودة إلى المانيا بالقطار.

وفي أثناء سير القطار بسرعة.100. کلم، سقط رغلوب بتدبير محکم من باب المقطورة. وعثرت عليه الشرطة الألمانية مهشما مقطع الأوصال.

109 وافادت بتقريرها الى السفارة العراقية أنه خلط بين باب الحمام والباب الخارجي. وقد كلفته خطيته بتخويف الاسرائيليين بإعلام المخابرات العراقية، حياته، وهذه هي طريقتهم بالتخلص ممن يرفض التعاون معهم.

بقي في يد المخابرات الاسرائيلية النقيب منير روفا .. اتصلوا به بحذر وكتمان، فوافق شريطة تأمين سحب عائلته من بغداد مسبقا من بين يدي السلطات. وقد وجد أحد أطباء المخابرات الاسرائيلية المخرج، حيث سلم منير رونا حبة طبية أحضرت من تل أبيب خصيصا، وعاد الى بغداد بانتهاء دورته التدريبية.

في منزل روفا في إحدى ضواحي بغداد يبتلع ابنه الحبة الطبية فيصاب في اليوم التالي بأعراض حادة. وحصل أبوه على إذن فوري من المخابرات العراقية والقيادة الجوية لإرساله إلى لندن للعلاج برفقة والدته ومعها الابن الثاني، لأن الوالد لا يتمكن بطبيعة الحال من العناية بالطفل، خاصة بعد أن استحصل على تصريح من وزارة الصحة العراقية باستحالة علاج ولده في العراق ..

وصلته برقية بوصول زوجته والأولاد الى لندن. فأخذ يتحين الفرص للتنفيذ لأنه أرسل مع زوجته خطابا إلى صديق في لندن ليساعدهم (هو ضابط اتصال اسرائيلي)، أعلمهم في الخطاب أن حضوره سيكون ما بين 16 و 24 أغسطس حسب جدول الدوريات التي بنطلق بها. وكان الأشخاص الذين يعرفون ذلك لا بتعدون أصابع اليد، وهم:. 1 - ليفي اشکول بالذات الذي أصدر أمره من ثلاث سنوات للحصول على هذه الطائرة.

2- وزير الدفاع الاسرائيلي 3- الجنرال اسحق رابين رئيس الأركان في حينه. 4 - ايسر هرئيل رئيس المخابرات ومنفذ العملية.

- رئيس مخابرات الجيش والأمانه.

190 - قائد سلاح الجو - موتي هود ..

وكان الأخير - موتي هود - أشدهم حيطة ومسؤولية. حيث أمضى حوالي أسبوع قبل هروب منير روفا بالطائرة اليهم، وهو يواظب في مكتبه ويتدخل في شبكات الرادار واللاسلكي ليتعرف جميع الطيارين على صوته. لأنه كان يخشى من أن يقوم أحد الطيارين الاسرائيليين (العصبيين بإطلاق رشة من طائرته على الميغ 21) أثناء قدومها فيحطم كل تلك الجهود ...

هروب منير رونا بطائرته الميغ 21 الى اسرائيل وبتاريخ 1999

/ 8/ 11، خرج سرب من طائرات سلاح الجو العراقي (ميغ 21)، للقيام بأعمال الدورية في المجال الجوي العراقي، ابتداء من الساعة 7?45، وكان من تعداد هذا السرب النقيب الطيار منير رونا، الذي تأخر بطائرته عن السرب، ولم يلب نداء رئيسه الذي غاب عن نظره مع البقية

نظرا لسرعة الميغ.

وهنا تحول مثير الى الحدود الاسرائيلية متخطيا الحدود الأردنية بعد أن. حاولت طائرتان أردنيتان من نوع «هنتر، اعتراضه، فلم تتمكنا بسبب ضعف سرعتهما، وفي الساعة 7?02 كان يدخل الأجواء الاسرائيلية، به

ثلاث رادارات اكتشفته بوقت واحد، وتحركت شبكة الإنذار، أقلع النقيب الاسرائيلي «ران، وهو بطل الطيران البهلواني في أثناء احتفالات عيد الاستقلال، في الكيان الصهيوني، مع سرب من طائرات الميراج الاسرائيلية. وبلحظات كان دران، أعلى من الطائرة القادمة، بحماية سربه. عند ذلك تلقي مع سر به أمرا قاطعا باللاسلكي من الجنرال موتي هود: «لا تطلقوا النار باي ثمن. القضية قضية دولة وبأمر من رئيس الوزراء. إياك أن تلعب دور. البطولة .. هذا الميغ سيتبعك بلطف، ويرسو عندنا. بعد أن اطمأن دران، اقترب قليلا من طائرة العدو التي طالما تأمل صورها أو نماذج مصغرة عنها.

191 إنها تحمل على جناحيها والشارة العراقية، وقائدها لا تبدو عليه أية نية عدائية، وما أن اقترب دران، بطائرته الميراج منه حتى خفف سرعته بشكل محسوس وترنح على اليمين واليسار ليدلل على نيته بالهبوط ومسالمنه، اقترب دران، اکثر حتى شاهد الطيار العراقي واضحا من خلال قفص البلاستيك، وهو يرتدي لباس الطيران الأزرق وقد أشار له بيده اليمنى وابهامه الى الأسفل معبرا عن عزمه على الهبوط، عند ذلك بادره دران، الاشارة بان يثبعه، اتجه الجميع إلى النقيب، وموتي هود بنفسه يضبط عملية الهبوط. وما أن خرج منير روفا من طائرته بعد أن استقرت على أرض المطار الاسرائيلي حتى رحب به الجنرال هود قائلا بالانكليزية: طيران جيد يا سيدي، وأجابه الخائن منير رونا: ليس رديئة، بعد أن قدم له نفسه بقوله: الرئيس منير روفاة. أدخل الى صالون خاص ليتمكن من تبديل ملابس الطيران، ثم اركب طائرة هليوكوبتر باتجاه الشمال. أما الطائرة الحزينة فقد غطيت من أعين الفضوليين، وأحيطت بشريط من الشرطة العسكرية.

وفي نفس اليوم وجهت الدعوة الى الملحقين العسكريين الأجانب لمشاهدة (الميغ 21)، وهي محاطة بجديلة حمراء غليظة وكانها تحفة في متحف، بهرت أنظار الملحقين العسكريين. الكولونيل کاترو، الفرنسي لم يستطع وصفها لروعتها، وراح يردد: مثير .. مثير .. »، أما الكولونيل الأميرکي دندنه، قهقه فرحا وهو يلمسها لأنه أول أميركي في العالم يلمس ويرى بأم العين هذه الطائرة السوفياتية التي كانت بالأمس القريب لغزا محيرة لهم. أما الميجر الانكليزي تومبسون .. حاول الدخول الى قربها، فمنع بأدب من قبل الشرطة العسكرية

هذا وقد اتفقت المخابرات الاسرائيلية مع قيادة الجيش على إذاعة قصة وصول الميغ 21 بالشكل التالي: «بنفس الوقت الذي كان فيه الملحقون العسكريون يتفحصون طائرة الميغ، كان النقيب منير روفا مستسلمة الفضول الصحافيين الاسرائيليين الذين ينطقون العربية، والأجانب ومراسلي

112 وكالات الأنباء العالمية. ثم انسحب الى قاعة خلفية بعد أن توترت أعصابه، خرج بعد ذلك اليهم الكولونيل «سهيل بن زني، الناطق الرسمي بلسان الجيش الاسرائيلي، وقرا عليهم رسالة كتبت على ورق ازرق ادعى أنها وصلته من صندوق بريد خاص في قبرص، وإن الطيار القادم أخذ رقم الصندوق من مجلة القوات المسلحة الاسرائيلية .. بيد أن هذه الرسالة هي من فبركة المخابرات الصهيونية ذاتها، حيث تقول:

سيدي .. أرجو أن تصلك هذه الرسالة شخصية اذ أن ذلك مهم جدا السلامتي الشخصية، وأرجو أن تتفضل بتصديقي في كل ما أكتب رغم القلق الذي أشعر به فإني مصمم على التنفيذ ..

أنا طيار ميغ 21 في السلاح الجوي العراقي، قررت الحضور بطائرتي الى بلدكم. لقد توصلت الى ذلك بعد تفكير طويل، سأحدثكم عنه شفهيا عند حضوري. إنني أقدر بلدكم وأجزم بأنكم لن تعبدوني الى نقطة انطلاقي. وسيكون حضوري من الآن وخلال ثلاثة أسابيع على ارتفاع عال بين الساعة السابعة والعاشرة صباحا قادما من جهة الشرق مجتازة الأراضي الأردنية عند شمال البحر الميت بمشيئة الله. آمل أن أهبط في إحدى قواعدكم. أرجو أن تعطي الأمر الى طياريكم ألا يفتحوا النار علي. اذ اني قادم بنوايا مسالمة

با سيدي ... أريد أن أكرر عليكم مرة أخرى، أن نواياي صادقة وأرجوكم أن .. تصدروا، وبإلحاح وتأكيد، أوامركم الى رجال طيرانكم ليضمنوا سلامتي. يمكنكم التأكد أني لن أخيب ظنكم.

بإخلاص ... التوقيع: طيار ميغ 21 ملاحظة: أرجو قبول اعتذاري لأني لم أوقع باسمي الصريح. انتهت الرسالة). بعد انتهاء الناطق بلسان الجيش الاسرائيلي من قراءة رسالة طيار

193 ميغ 21، الذي نفذ ما کتب برسالته (حسب ادعاء السلطات الإسرائيلية) عاد الرئيس، منير روفا من القاعة الخلفية بعد أن استعاد هدوءه وأجاب على اسئلة مندوب الاذاعة الاسرائيلية وباني الصحفيين بأنه اترك .. بلاده، العراق، بسبب التمييز المذهبي الذي يشعر به، ومعارضته للقمع الوحشي الذي تتبعه السلطات العراقية ضد الأكراد .. (في حينه)، انتهى المؤتمر الصحفي، وانتهت مهمة منير روفا ... استقبل بعد ذلك في مطار اللد زوجته وولديه القادمين من لندن، وانتقلوا إلى مسكن فخم أعد لهم في احدى ضواحي تل أبيب، تحت اسم جديد. وفي اليوم التالي قبض منير روفا ثمن خيانته ووضعه في بنك رهاتسوفيه، وعاد الى منزله ليعيش ذليلا بقية حياته. بينما يخرج أولاده للعب مع أولاد اليهود الذين قتلوا النساء والأطفال والشيوخ في فلسطين وجوارها، وقد تعلموا اللغة العبرية بطلاقة.

وبعد المؤتمر الصحفي عن الميغ 21، وضعت تحت تصرف خمسين خبيرة اميركية، حضروا على متن طائرة بالاضافة الى مهندسي وتقني سلاح الجو الاسرائيلي. نجري فحص أجزائها بدقة متناهية. في هذه القصة اعمار مخل را خطاي رو به احشة - ولا الجاسوسي کان سوريا انا الطائرة عيطة تارة 1 مدى مطارات امريكاعلي درز مي د زكية لتر ويدها بالوقود من قاعدة ا ليران العلوية الراه

164

مصادر و المراجع :

١- موسوعة الامن والاستخبارات في العالم

المؤلف: د. صالح زهر الدين

الناشر: المركز الثقافي اللبناني للطباعة والنشر والتأليف والترجمة - بيروت

الطبعة: الاولى

تاريخ النشر:2002 م